Cómo manejar y mantener su bomba de vacío de anillo líquido

Una bomba de vacío de anillo líquido es un equipo potente y firme que, si se mantiene bien, puede proporcionar años de rendimiento fiable. Tanto si adquiere una unidad grande como pequeña, puede confiar en una bomba de vacío para un funcionamiento suave, uniforme y relativamente silencioso durante muchos meses entre cada inspección.

En el momento en que detecte algo fuera de lo normal, es crucial que detenga la bomba y rectifique el problema. Su proactividad como propietario de una bomba de vacío puede significar la diferencia entre una bomba de vacío de corta o larga duración.

Los trabajos de reparación de la bomba de vacío de anillo líquido pueden resultar costosos y engorrosos si se permite que los problemas del sistema se descontrolen. Por lo tanto, es importante inspeccionar la bomba de vacío con regularidad para garantizar que se mantiene en condiciones óptimas. En caso de que surjan problemas, es crucial detener el vacío e inspeccionar el asunto en el momento en que se detecte algo.

Sin embargo, para tomar este tipo de medidas es necesario comprender los componentes de una bomba de vacío de anillo líquido. En este artículo se detallan las funciones básicas, los componentes, el proceso de instalación y los pasos de mantenimiento necesarios para una bomba de vacío de anillo líquido.

Funciones

El funcionamiento de la bomba de vacío de anillo líquido es un proceso relativamente sencillo que puede dividirse en tres simples etapas. Básicamente, se introduce el gas, se presuriza y se libera. El proceso puede resumirse como sigue:

1. Admisión: La parte de admisión de una bomba de vacío de anillo líquido es por donde se aspira el aire o el gas a la unidad. El aire se aspira por una abertura y se arrastra hasta un anillo rotor donde tiene lugar la compresión.
2. Compresión: La presurización del aire tiene lugar dentro de los rotores llenos de líquido que giran dentro del anillo. Cuando los rotores pasan por el orificio de admisión, el aire queda atrapado entre las paletas y se presuriza a medida que el rotor gira.
3. Descarga: Los rotores giratorios llenos de líquido llevan el gas atrapado y recién presurizado al puerto de descarga, donde se libera el gas.

Componentes de una bomba de vacío de anillo líquido

Las bombas de vacío de anillo líquido constan de seis piezas básicas y pueden ampliarse con numerosos accesorios.

Piezas básicas

Las piezas que componen una bomba de vacío de anillo líquido y realizan sus funciones clave son relativamente sencillas. Básicamente, entre los puertos de entrada y descarga, hay un cilindro interior equipado con un sistema giratorio en el que el gas se presuriza dentro de un suministro giratorio de líquido.

1. Conexión de entrada: El puerto de entrada conduce el gas al interior del cilindro de la bomba de vacío. El puerto de entrada es un pasaje que se abre al exterior del vacío y conduce al anillo interior del cilindro, donde el gas se libera a los rotores llenos de líquido.
2. Cilindro: En el interior del cilindro es donde tiene lugar todo el proceso de aspiración del gas. A medida que los rotores giran dentro del cilindro, el líquido gira a lo largo de la circunferencia superior, y esto crea un efecto de vacío que aspira gas desde el orificio de entrada.
3. Rotores: El componente rotor es un anillo de paletas que giran continuamente dentro del cilindro. El líquido es contenido por el rotor y crea un efecto de vacío que presuriza el gas entrante. Las moléculas de gas sólo necesitan media revolución para completar el ciclo.
4. Descarga del gas: En el componente central que hace girar el rotor se encuentra la válvula de descarga del gas recién presurizado. A media revolución del momento en que entran por primera vez en el cilindro, las moléculas de gas se descargan a través de esta válvula.
5. Puerto de descarga: El gas recién presurizado se libera a través del puerto de descarga, desde donde el gas se libera para el fin previsto. En el exterior de la unidad, el puerto de descarga está 90 grados alejado del puerto de entrada.

Accesorios

Una bomba de vacío de anillo líquido puede ampliarse con numerosos accesorios. La mayoría de estos accesorios se utilizan para regular el caudal o la presión del aire ambiente y el líquido de sellado de una forma u otra. Entre los accesorios más populares se incluyen:

• Válvulas de aislamiento: Se utilizan para separar la bomba de la unidad durante los periodos de tiempo en los que no se utiliza el vacío. Las válvulas de mariposa se consideran una de las opciones más económicas para este fin.
• Válvulas de retención de entrada: Se instalan en algunas bombas de vacío para evitar que el gas y el líquido vuelvan a los rotores una vez desactivado el proceso. Básicamente, esto garantiza que el gas saliente salga completamente del cilindro.

• Válvulas de alivio de vacío de entrada: Son válvulas unidireccionales que se instalan en la entrada de la bomba para evitar que ésta entre demasiado en vacío. De este modo, los puertos y la pared interior del cilindro quedan protegidos contra elementos nocivos que podrían provocar cavitación.
• Conectores flexibles: Se instalan para evitar que las vibraciones de la bomba se propaguen por el sistema de tuberías. En algunos procesos, es inevitable que se produzca una ligera dilatación, lo que ayuda a equilibrar la balanza.
• Válvulas de control del vacío de entrada: Haciendo honor a su nombre, las válvulas de control regulan el flujo de aire ambiente a través del puerto de entrada. Esto controla la cantidad de gas que se introduce en el vacío durante un tiempo determinado.
• Vacuómetros de entrada: Suelen montarse delante de la aspiración para medir el nivel de vacío en la entrada. Esto ayuda a los operarios a determinar más fácilmente el rendimiento de su bomba de vacío.
• Válvulas de cierre del líquido de sellado: Se colocan para impedir el flujo de líquido de sellado hacia la bomba. Esto puede ser especialmente útil entre procesos, donde el líquido podría escapar e infectar el proceso dentro de la bomba.
• Filtros: Se utilizan para filtrar los sólidos del líquido de sellado. Los coladores desempeñan una función importante en la purificación de lo que sale de la bomba de vacío, ya que evitan que entren materias extrañas en el proceso.
• Válvulas de control de caudal del líquido de sellado: Se colocan para controlar el caudal del líquido de sellado que llega a la bomba. De este modo, los operarios no tienen que preocuparse de que fluya un exceso de líquido hacia la bomba. El diseño más popular de este accesorio es la válvula de globo.
• Depósitos separadores de descarga: Pueden colocarse en tres zonas: el suelo, la placa base o junto a la tubería de descarga. Su finalidad es separar el líquido de sellado del gas que descarga la bomba de vacío.
• Electroválvulas: Se acoplan para iniciar o detener el paso de líquido de sellado a la bomba de vacío. Esto permite a los operarios regular el caudal con mayor eficacia y controlar el paso de líquido durante cada operación.
• Bombas de circulación: Se utilizan en sistemas que funcionan a alta presión de aspiración durante ciclos de trabajo prolongados. Las bombas de circulación también protegen contra la caída de presión en las tuberías, las válvulas y el intercambiador de calor.
• Intercambiadores de calor: Se instalan para reducir el calor del líquido de sellado, que puede calentarse durante determinados procesos, especialmente en condiciones de trabajo húmedas o si los problemas de calentamiento se originan en otra parte del sistema.

Resumen de la instalación y puesta en marcha de la bomba de vacío de anillo líquido

El rendimiento de una bomba de vacío de anillo líquido dependerá en gran medida de la forma en que esté instalada y situada. Las siguientes directrices se aplican a la mayoría de las bombas de vacío del mercado. Dicho esto, siempre es mejor consultar las directrices del fabricante para una marca o modelo determinado antes de completar una instalación y encender su nueva bomba de vacío.

1. Desembale con cuidado: Cuando desembale por primera vez los componentes de su bomba de vacío, manipule todas las piezas con cuidado y colóquelas únicamente sobre una superficie plana y uniforme con suficiente espacio. Cualquier manipulación incorrecta durante esta etapa podría provocar la desalineación de ciertas piezas. Si la bomba está fijada a una placa base, levante el conjunto por la base, no por la propia bomba. Asegúrese de que no hay ganchos ni eslingas enganchados, ya que pueden causar problemas de alineación de la bomba.
2. Póngala en marcha una vez montada: Al desembalar por primera vez una bomba de vacío, puede resultar tentador probarla, pero es un grave error. Solo debe ponerla en marcha una vez que el vacío esté completamente instalado y el líquido de sellado en su sitio.
3. Guárdelo de forma segura: Asegúrese de almacenar la unidad en un lugar donde la temperatura sea moderada, tanto de día como de noche. Nunca almacene una bomba de vacío en un lugar donde la temperatura pueda descender por debajo del punto de congelación, ya que esto provocaría la solidificación del líquido de sellado.
4. Montaje: Aunque las bombas de vacío de anillo líquido funcionan de forma suave y lenta, es necesario situarlas sobre superficies estables, preferiblemente suelos o soportes de hormigón. Si el aspirador es pequeño, colóquelo sobre un suelo o patín. Si el aspirador es más grande, colóquelo sobre una plataforma de hormigón.
5. Inspeccione las tuberías: Asegúrese de que las tuberías y las juntas están correctamente alineadas y libres de tensiones antes de continuar. Aunque estas piezas suelen probarse en fábrica, pueden producirse tensiones durante el envío.
6. Instale y alinee las poleas: Si la bomba utiliza una correa trapezoidal, instale y alinee las poleas antes de ajustar la tensión de la transmisión por correa. Coloque las correas sobre las poleas y en las ranuras.
7. Compruebe la tensión de las correas: Compruebe la tensión de las correas y vuelva a comprobarla cada pocos días de uso de la bomba de vacío. Si la tensión es incorrecta, la aspiradora puede emitir chirridos al arrancar. Si tiene la intención de apagar la aspiradora durante un período prolongado, quite la tensión de las correas.
8. Cuidado con el calor: Nunca permita que la bomba de vacío funcione en ambientes húmedos o que genere temperaturas internas superiores a 140°F. Las temperaturas extremadamente altas pueden desgastar la goma de las correas y hacerlas ineficaces. Nunca cubra las poleas con aceite, que también es malo para las correas de caucho. Nunca mezcle diferentes tipos de correas ni cambie de ranura. Utilice únicamente correas iguales en su bomba de vacío.
9. Prepare las tuberías para el líquido de sellado: Una bomba de vacío de anillo líquido depende de un suministro constante de líquido de sellado, normalmente agua, que entra en el vacío a través de una bomba que se conecta a la carcasa. Las tuberías se fabrican en tres diseños diferentes: de un solo paso, de recuperación parcial y de circuito cerrado. Cada uno de estos diseños consta de una fuente de líquido, un regulador de caudal, un cierre de caudal y un separador de gas/líquido.
10. Conecte las tuberías: Quite las tapas de las aberturas de la bomba, limpie las aberturas de la suciedad que pueda haber y conecte las tuberías.
11. Inspeccione los orificios de las bridas: Asegúrese de que los orificios de las bridas están correctamente alineados y que las bridas encajan en su sitio, sin tensiones. Durante las primeras semanas de uso, mantenga una malla protectora en la entrada de la bomba.
12. Conecte la alimentación: Conecte el cable de alimentación de la bomba de vacío a una fuente de alimentación cercana. Encienda la unidad y observe su rendimiento inicial. Compruebe las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el rendimiento es el esperado.

Enfoque recomendado para el mantenimiento de bombas de vacío de anillo líquido

Las bombas de vacío de anillo líquido están construidas para ofrecer un rendimiento duradero y de alta potencia y, por lo general, pueden soportar diversos niveles de presión. Dicho esto, una bomba de vacío tiene su límite. Los rasgos de comportamiento que parecen fuera de lo normal podrían ser fácilmente indicativos de que se están desarrollando problemas en su interior. Por ello, es esencial supervisar la unidad y tomar nota de su rendimiento.

1. Compare las condiciones actuales con las originales: Cuando examine el rendimiento de su bomba de vacío de anillo líquido, compare sus condiciones actuales con las especificadas en el plan original. ¿Las temperaturas son las mismas o han aumentado debido a la presión o tensión del sistema? ¿La composición del gas sigue siendo la misma o ha cambiado debido a problemas con el líquido de sellado?
2. Asegúrese de que no hay fugas de aire: Para que la bomba de vacío funcione eficazmente, no puede haber fugas de aire en el sistema. Las fugas de aire son perjudiciales para la eficacia del sistema y derrochan energía y dinero. Para asegurarse de que no hay fugas de aire, someta la bomba de vacío a una prueba de detección de fugas por ultrasonidos, en la que las vibraciones producidas por las fugas se convierten en ruidos de alarma.
3. Controle la contrapresión: Si factores externos provocan un mal funcionamiento del sistema, podría deberse a un exceso de contrapresión. Asegúrese de limitar la contrapresión a las condiciones de diseño de la bomba de vacío. Si la contrapresión es demasiado alta, podría afectar a la potencia y disminuir la capacidad de la bomba.
4. Compruebe la temperatura del líquido de sellado: Inspeccione el líquido de sellado para asegurarse de que se mantiene a una temperatura ideal durante todo el proceso. Utilice un termómetro para comprobar si la temperatura del agua se mantiene por debajo del umbral aceptable. Compruebe también si el intercambiador de calor y la bomba de recirculación presentan signos de suciedad.
5. Compruebe la velocidad de la bomba: Tras varios meses de funcionamiento, es posible que la bomba pierda velocidad lentamente debido a que la tensión de las correas se ha aflojado. Inspeccione la tensión de las correas para asegurarse de que no se han salido de sus ranuras. Utilice un tacómetro para comprobar la velocidad de la bomba.

Lista de comprobación de mantenimiento de la bomba de vacío de anillo líquido

Para garantizar el buen estado del sistema y el rendimiento eficaz de su bomba de vacío, debe inspeccionarla periódicamente. Si detecta problemas en la unidad, puede realizar pruebas y posiblemente remediar la situación in situ. Los métodos de prueba aplicables pueden incluir el uso de un espectrómetro, un detector de fugas por ultrasonidos o el uso de disolventes como acetona o alcohol. La acetona, si se pulveriza sobre una parte con fugas de una bomba de vacío, provocará un salto en la presión del vacuómetro cuando entre en el sistema.

Las señales de alarma de una bomba de vacío son las fugas, las temperaturas elevadas, el ruido y las vibraciones excesivas, que indican la aparición de problemas. Para evitar que estos problemas se conviertan en otros más costosos, realice los siguientes pasos cada tres meses de uso:

1. Compruebe si hay fugas en la empaquetadura: En las bombas de vacío equipadas con empaquetadura, cabe esperar una pequeña cantidad de goteo. Sin embargo, un goteo excesivo indica una fuga en el sistema. Si el sistema parece gotear demasiado, reajuste la empaquetadura. Compruebe también los cierres mecánicos para asegurarse de que no hay fugas en el sistema. Si es necesario, lave las juntas con líquido limpiador.
2. Compruebe la temperatura de los rodamientos: Asegúrese de que los cojinetes no superan los 140 °F durante el funcionamiento normal. Si la temperatura de los cojinetes supera ese nivel, es probable que el problema se deba a tensiones en las tuberías o a acoplamientos desalineados. Alternativamente, el problema podría ser simplemente un caso en el que los cojinetes han sido tratados con demasiada grasa. Si la grasa es vieja, podría estar contaminada.
3. Escuche si hay ruidos excesivos: Si la bomba de vacío hace ruidos extraños o excesivos, es probable que haya algún problema con alguno de los componentes internos. Un acoplamiento desalineado, una bomba mal anclada o problemas con el cojinete pueden causar ruidos extraños. Escuche atentamente e intente localizar el origen del ruido y, a continuación, desconecte el vacío para realizar los ajustes necesarios.
4. Compruebe si hay vibraciones excesivas: Otro signo de problemas internos en una bomba de vacío es el exceso de vibraciones, que es indicativo de altos volúmenes de presión interna. Entre las posibles causas se incluyen una alta presión de descarga, un alto flujo de líquido de sellado, un flujo de aire insuficiente y una carcasa llena de agua durante el arranque. Apague el vacío y realice los ajustes necesarios, luego vuelva a intentar el vacío.
5. Inspeccione el amperaje del motor: Una bomba de vacío también podría presentar problemas si las corrientes eléctricas son débiles. Compruebe el amperaje del motor para asegurarse de que las corrientes no son ni demasiado fuertes ni demasiado débiles. Si el amperaje es excesivo, podría ser el resultado de un exceso de presión de descarga o de flujo sello-líquido. Un amperaje elevado también puede deberse a problemas con el motor.

Bombas de vacío de Quincy Compressor

Con la atención adecuada e inspecciones periódicas, una bomba de vacío puede ser la máquina más fiable de su arsenal. Independientemente de su sector o de si opera a gran o pequeña escala, una bomba de vacío de anillo líquido podría ser uno de los componentes clave de su negocio. Dicho esto, las bombas de vacío se desgastan y deben sustituirse de vez en cuando. Si ha llegado el momento de comprar una nueva bomba de vacío, no busque más allá de Quincy Compressor.

Durante casi 100 años, Quincy ha sido el proveedor líder de compresores de aire, herramientas neumáticas y bombas de vacío para profesionales y artesanos independientes de todo el mundo. Ya sea que necesite una bomba de vacío grande o pequeña, lo tenemos cubierto. Su inversión en un producto Quincy se amortizará fácilmente a través de años de fenomenal productividad e inmejorable rendimiento.

Ahora más que nunca, las personas dependen de la tecnología para trabajar sin parar en numerosos procesos, como la presurización del aire. Si un proceso se detiene aunque sólo sea por unas horas, los usuarios en cuestión podrían enfrentarse a pérdidas incalculables. Para asegurarse de que esto nunca le ocurra, acuda siempre a Quincy para sus necesidades de compresores de aire y bombas de vacío. Encuentre el servicio Quincy más cercano para asistencia en instalación y mantenimiento.