Cómo identificar un fallo en una válvula de un compresor alternativo

Publicado en: 12 de febrero de 2020

cómo identificar el fallo de una válvula de un compresor alternativo

En un compresor de aire alternativo, las válvulas son una de las piezas más significativas en la regulación y el flujo de aire a presión. Cuando una válvula está en condiciones óptimas y funciona según lo previsto, el aire comprimido se distribuye de forma uniforme y eficaz para numerosos procesos. Sin embargo, si una válvula se avería, el sistema se retrasa y los procesos se ven perjudicados.

Si utiliza un compresor de aire alternativo, es fundamental asegurarse de que el entorno de trabajo sea propicio para la máquina. Si un espacio de trabajo de aire comprimido está plagado de elementos y actividades que podrían ser perjudiciales para una válvula de compresor, es probable que tenga problemas de rendimiento muy por debajo de la esperanza de vida natural del sistema. En general, los fallos de las válvulas se deben a dos tipos de causas: ambientales o mecánicas.

Causas ambientales de los fallos de las válvulas

causas ambientales de los fallos de las válvulas

Los fallos de las válvulas de los compresores alternativos a veces tienen su origen en problemas derivados de factores ambientales. Si un compresor de aire se encuentra en una zona en la que entra en contacto constante con suciedad, aceite en suspensión y niebla, es probable que las válvulas y otros componentes sufran daños en algún momento, sobre todo si no se toman medidas para remediar la situación. Los siguientes factores se encuentran entre las causas ambientales más comunes de fallo de las válvulas:

  1. Contaminantes corrosivos

Si las válvulas entran en contacto con elementos corrosivos, el metal se desgastará gradualmente y la válvula perderá su capacidad para realizar su función adecuada. La corrosión corroe las superficies de los componentes metálicos y, en última instancia, puede extenderse a las superficies adyacentes. Una vez que la corrosión se instala en determinadas zonas, puede perforar directamente la superficie metálica.

  1. Material extraño

Como cualquier componente de un sistema de aire comprimido, una válvula puede infectarse con elementos extraños que pueden ensuciar el revestimiento interior y obstruir el flujo de aire. Si un compresor de aire se encuentra en un entorno de trabajo polvoriento o muy propenso a la suciedad, las impurezas podrían suponer una amenaza para la limpieza y funcionalidad de una válvula de compresor alternativo.

  1. Babosas líquidas

En las válvulas sometidas a flujo de líquidos, las irregularidades en el flujo de líquidos pueden tener un efecto perjudicial en el revestimiento interior de una válvula, especialmente a lo largo de años de exposición. Cuando una mezcla de fluidos fluyentes y burbujeantes atraviesa una válvula -algo típico en cualquier válvula por la que pasen tanto agua como aceite-, las babosas de líquido pueden hacer mella en el metal de la válvula con el paso del tiempo.

  1. Lubricación inadecuada

Si una válvula de compresor alternativo entra en contacto con lubricante rancio o ácido, los efectos pueden ser perjudiciales para el metal. Aunque esencial, la lubricación también puede ser perjudicial si se permite que se prolongue más allá de su caducidad. Si un lubricante se mezcla con elementos corrosivos, puede adquirir propiedades ácidas. Si se endurece, no cumple ninguna función útil dentro de un compresor de aire. La lubricación también puede ser perjudicial si se aplica en exceso a un componente determinado.

Causas mecánicas del fallo de una válvula

causas mecánicas del fallo de una válvula

El fallo de la válvula del compresor también puede ser el resultado de factores mecánicos, algunos de los cuales pueden desarrollarse internamente sin que el operario lo sepa y otros que se deben a la negligencia del usuario. Si una válvula sufre niveles excesivos de tensión debido a una sobrecarga o sobrecalentamiento del sistema, la válvula podría desgastarse fácilmente y perder su capacidad de funcionar como se espera. Si un compresor de aire se utiliza de una manera que va en contra de los consejos del fabricante, esto también podría conducir a un fallo de la válvula. Los siguientes factores se encuentran entre las causas mecánicas más comunes de fallo de la válvula:

  1. Fatiga de ciclo alto

Si un compresor de aire alternativo funciona a ciclos altos durante largos periodos de tiempo, el esfuerzo puede afectar a varios componentes del sistema, incluidas las válvulas. Si utiliza constantemente un compresor de aire con ajustes superiores a la media, debe vigilar las válvulas. Si hace funcionar su compresor de aire sin parar durante horas y horas a ciclos altos, también debería inspeccionar las válvulas con más frecuencia.

  1. Funcionamiento fuera de diseño

Cuando se trata de compresores de aire alternativos, cada modelo está diseñado para su propia gama de operaciones. Si utiliza un compresor para un fin distinto al previsto, es probable que tenga problemas de rendimiento tras semanas o meses de uso excesivo y abuso. Si su compresor de aire se ha utilizado de forma contraria a las recomendaciones del fabricante, los problemas de rendimiento que surjan podrían ser el resultado de un fallo de la válvula.

  1. Tensiones de impacto

Si un compresor de aire soporta tensiones indebidas, es probable que los efectos repercutan en todo el sistema y sus diversos componentes, incluidas las válvulas. Tanto si los impactos son físicos como mecánicos, una válvula podría desgastarse fácilmente por la tensión de los impactos repetidos. Si un compresor de aire se cae accidentalmente o es empujado dentro de su espacio de trabajo, estos movimientos bruscos pueden acabar debilitando las válvulas.

  1. Fallo del muelle

Si la válvula está unida a un muelle, el conjunto podría dejar de funcionar correctamente si el muelle se desgasta por la tensión acumulada. Los muelles se diseñan con niveles específicos de flexibilidad. Si un muelle se vuelve demasiado blando o demasiado firme para su función prevista, pierde su capacidad de servir a sus componentes correspondientes. Si la válvula depende de las funciones de un muelle, el fallo de este último tendrá un efecto perjudicial sobre el primero.

  1. Pulsaciones

Si el aire recorre un sistema de aire comprimido a intervalos irregulares, el impacto podría ser perjudicial para las válvulas. Un compresor de aire alternativo está diseñado para presurizar el aire a frecuencias predecibles, y cada pieza del sistema está preparada para un cierto nivel de consistencia en el rendimiento. Si el sistema funciona de repente con arranques bruscos o violentos, las válvulas pueden sufrir impactos desfavorables.

Signos comunes de fallo valvular

signos comunes de fallo de la válvula

Los problemas con la válvula de un compresor alternativo pueden manifestarse de múltiples maneras. Como tal, los síntomas son numerosos. Los signos de fallo de la válvula pueden identificarse en el propio compresor, así como a través de los resultados de diversos procesos.

Por ejemplo, un compresor que se calienta excesivamente o funciona con un ruido excesivo tendrá un problema que podría derivarse fácilmente de una válvula defectuosa. Unas cargas y un consumo de amperios poco habituales también podrían tener su origen en un fallo de la válvula. Un rendimiento deficiente del sistema y unos resultados de uso final no deseados también son signos comunes de un fallo de la válvula del compresor. Los signos más comunes de fallo de una válvula son los siguientes:

presiones de descarga superiores a las normales y bajas

  1. Presiones de aspiración superiores a las normales

Las irregularidades suelen ser un signo de mala salud del sistema, incluidos los casos de fallo de las válvulas, que a veces provocan una presión de aspiración inusualmente alta. Un signo revelador es cuando los aumentos bruscos de la presión de aspiración se combinan con una presión de descarga inferior a la normal. de aspiración se combinan con una presión de descarga más baja de lo normal, ya que en este caso hay dos funciones interrelacionadas, dependientes de la válvula, que no funcionan según los estándares del sistema.

  1. Baja presión de descarga

Si la descarga de su compresor de aire alternativo es débil e ineficaz, las válvulas son un probable culpable. Un compresor está diseñado para descargar aire presurizado a consistencias específicas dictadas por los ajustes del sistema. Cuando esto no ocurre o cuando la presión parece inadecuada, es probable que el problema se deba a la obstrucción del paso de las válvulas. La situación es más evidente cuando la presión de descarga débil se combina con una presión de aspiración excesiva, ya que en este caso hay procesos correlativos que fallan mutuamente en sus respectivas funciones.

  1. Compresor muy silencioso

Aunque puede ser un alivio que un compresor de aire funcione a volúmenes bajos, también puede ser motivo de preocupación si el compresor parece demasiado silencioso para estar funcionando a pleno rendimiento. Si su compresor de aire suena como si se estuviera apagando o zumbando silenciosamente, lo más probable es que las válvulas estén fallando en el sistema.

  1. Bajo consumo de amperios

Si un compresor de aire alternativo no consume energía a niveles normales, el problema puede deberse a una obstrucción del sistema originada en una válvula. Un sistema de aire comprimido consume cierta cantidad de energía para mover el aire desde la etapa de presurización hasta el uso final. Si el consumo de amperios es inusualmente bajo, es posible que el sistema sea incapaz de consumir los amperios normales debido a la falta de caudal de la válvula.

descripción de una temperatura de descarga inusualmente alta

  1. Descarga inusualmente alta Temperatura

Si una válvula de descarga no sella de forma segura, se producirá una presión de cabeza inusualmente baja como consecuencia del problema. Durante cada carrera ascendente, se descargará aire del cilindro. En cuestión de segundos, el aire se presuriza y parte de él vuelve a entrar en el cilindro debido a la falta de estanqueidad de la válvula. Este breve ciclo al que se ve sometido el aire provoca temperaturas de descarga inusualmente altas.

  1. Aceite de válvula carbonizado y fugas

Cuando una válvula de descarga se ve obligada a soportar temperaturas excesivamente altas, la carbonización puede arraigar en el aceite a lo largo del revestimiento, la placa y el respaldo de la válvula. A medida que se propaga el sobrecalentamiento, el material de hierro que compone la válvula puede acelerar la reacción química. También es probable que la válvula presente fugas como consecuencia de estos efectos.

  1. Contaminación de la placa de la válvula

Otro efecto del calentamiento excesivo de las válvulas es la aparición de contaminación, que puede formarse a lo largo del plato de la válvula como reacción química a las altas temperaturas. La contaminación proviene de una mezcla de aceite descompuesto y polvo en el aire presurizado, que se combinan para formar un lodo a lo largo del plato de la válvula.

  1. Aumento de la factura eléctrica

Si las facturas de electricidad han aumentado en su centro de trabajo a pesar de que no se ha producido ningún cambio en el uso de sus máquinas, es posible que el sistema de aire comprimido esté consumiendo demasiada energía sólo para realizar las funciones normales. Cuando un compresor de aire necesita de repente más energía para realizar las mismas funciones de siempre, suele deberse a un problema del sistema, como el fallo de una válvula.

  1. Compresor de aire sobrecalentado

Si un compresor de aire alternativo es incapaz de refrigerarse correctamente, el calor inusual podría deberse fácilmente a una obstrucción del paso de aire dentro del sistema. A medida que aumenta la presión, el compresor podría sobrecalentarse debido a su incapacidad para hacer pasar el aire según lo programado. Estos problemas suelen tener su origen en válvulas defectuosas.

  1. Compresor de aire sobrecargado

Si se acumula demasiada presión dentro de un compresor de aire, el aire no fluye con fluidez de un compartimento a otro. El proceso debe avanzar a un ritmo uniforme desde el momento en que el aire entra por primera vez en el sistema hasta su uso final. Si la presión aumenta y el sistema se sobrecarga, es probable que haya un problema de obstrucción del flujo que podría deberse fácilmente a una válvula.

  1. Presiones demasiado cercanas

En un sistema que depende de los procesos de un compresor de aire alternativo, las presiones opuestas no deben estar próximas entre sí. Cuando las presiones del lado de alta y del lado de baja se aproximan demasiado, suele ser señal de pérdida de capacidad de bombeo. En un sistema en el que ha fallado una válvula, la presión del lado de alta suele ser inusualmente baja y la del lado de baja, inusualmente alta.

Prevención de fallos de las válvulas

cómo prevenir el fallo de una válvula

Para evitar el fallo de una válvula de compresor alternativo, realice un mantenimiento adecuado. Supervise periódicamente la válvula y los componentes correspondientes del sistema. Los gráficos y las estadísticas pueden darle información concreta sobre si el sistema se está comportando como debería. Compruebe también la temperatura del sistema y escuche sonidos inusuales, ya que pueden ser indicadores clave de la raíz del problema.

  1. Comprobación de temperaturas anormales en la línea

Si sospecha que su compresor de aire tiene un defecto relacionado con la válvula, examine las temperaturas de línea en su último gráfico. ¿Ha seguido la temperatura un arco esperado según el mes en cuestión? ¿O se ha producido un pico o una caída inesperados a lo largo del gráfico desde el momento en que sospechó por primera vez que había un problema en el sistema?

  1. ComprobarLa potencia del compresor

¿Su compresor de aire consume niveles normales de corriente mientras está en funcionamiento o se han producido infrecuentes debido a una incapacidad por parte del sistema? Si ha observado problemas de rendimiento que sospecha que tienen su origen en una válvula, un bajo consumo de amperios del compresor podría ser un factor confirmatorio. Un sistema sano y de flujo libre debería consumir energía a niveles normales.

  1. Compruebe si hay unaOa carcasa del compresor sobrecalentada

¿La carcasa del compresor está más caliente de lo normal? Los problemas de sobrecalentamiento son a menudo el resultado de la presión embotellada dentro del compresor. Si el sistema no es capaz de procesar el aire a un ritmo preciso de acuerdo con el programa, el calor podría acumularse fácilmente dentro de la cámara de compresión y provocar el sobrecalentamiento de la carcasa. Una válvula defectuosa podría ser la causa de este problema.

  1. Escucha de la válvula de derivación cuando el compresor está apagado

Uno de los signos más extraños pero reveladores de un fallo de la válvula es cuando una válvula suena como si estuviera activa a pesar de que el sistema está inactivo. Si una válvula hace silbidos o silbidos después de que el compresor de aire se ha apagado, la válvula todavía está terminando los procesos que deberían haber terminado cuando el sistema estaba activo. Una válvula que se bloquea es una válvula averiada.

Pasos para reparar el fallo de una válvula

pasos para reparar el fallo de una válvula

Los problemas de las válvulas pueden derivarse de numerosos problemas del compresor, pero cada uno de estos problemas tiene síntomas específicos. Cuando se conocen los problemas asociados a cada síntoma relacionado con las válvulas, es más fácil tomar medidas para rectificar la situación. Cuando se realiza a tiempo, antes de que el problema se descontrole, la localización de averías en las válvulas del compresor puede ahorrarle tiempo y disgustos.

ideas para la resolución de problemas en caso de fallo de una válvula

  1. Golpeteo de válvulas o segmentos de pistón

Si las válvulas y los segmentos del pistón emiten ruidos de golpeteo, el problema puede deberse a una lubricación inadecuada, una holgura insuficiente de la culata o una holgura excesiva de la cruceta. Para solucionar el problema, inspeccione la lubricación y ajuste las culatas. La lubricación podría ser vieja y ácida o aplicada en cantidades excesivas o insuficientes. En cualquier caso, limpie la grasa vieja y aplique una nueva capa de un grado recomendado en la cantidad adecuada.

  1. Vibración

Si nota vibraciones en su compresor de aire, es posible que el problema se deba a un mal soporte de la tubería, una polea floja o una función de descarga defectuosa. Para encontrar posibles soluciones al problema de vibraciones, inspeccione el soporte de la tubería, la polea y la válvula de descarga en busca de signos de soltura o inadecuación.

  1. Alta presión de descarga

Si la presión de descarga de su compresor de aire alternativo es excesivamente alta, es posible que el problema se deba a un error de los instrumentos o a una válvula de descarga defectuosa. Alternativamente, el nivel de descarga podría deberse a una demanda excesiva del sistema. Inspeccione el sistema de descarga para encontrar una posible respuesta.

  1. Baja presión de descarga

Si la presión de descarga de su compresor de aire es inusualmente baja, es posible que el problema se deba a un error de los instrumentos, una válvula de descarga defectuosa o una fuga en el sistema. Para llegar al fondo de la cuestión, inspeccione el sistema en busca de fugas, desgaste de las válvulas y problemas en los instrumentos.

  1. Alta temperatura de descarga

Si la temperatura de descarga es demasiado alta, es posible que el problema se deba a un error del instrumento, a una válvula LP desgastada o a una válvula de descarga defectuosa. Una temperatura alta también podría ser el resultado de una alta presión de descarga. Inspeccione la válvula LP y el sistema de descarga para una posible respuesta.

  1. Agua caliente de refrigeración

Si el agua de refrigeración del sistema tiene una temperatura elevada, el problema podría derivarse de una baja frecuencia de flujo de agua, una válvula LP desgastada, un componente del sistema sucio o un error con un instrumento. Para una posible respuesta a este problema, inspeccione los componentes dentro y alrededor de donde se almacena el agua.

  1. Válvula caliente

Si la temperatura de la válvula es inusualmente alta, el problema puede deberse al desgaste de la válvula, a una presión de descarga elevada o a un error de los instrumentos. Inspeccione la presión de descarga y examine el estado de la válvula LP. Considere también que la válvula podría haber funcionado sin carga durante demasiado tiempo.

  1. Alta temperatura del cilindro

Si el cilindro de su compresor de aire está demasiado caliente, el problema puede deberse a cualquiera de las causas habituales, como una válvula LP desgastada, una presión de descarga excesiva o un fallo en un instrumento. También existe la posibilidad de que el sistema haya funcionado a una velocidad incorrecta. Compruebe la velocidad, el estado de la válvula y la presión de descarga para encontrar posibles respuestas.

  1. Caudal insuficiente

Si el caudal de su sistema de compresión es terriblemente bajo, el problema podría deberse a un filtro de aspiración sucio o a los sospechosos habituales, como una válvula LP desgastada, un sistema de descarga defectuoso o un error con un instrumento. Inspeccione el filtro de aspiración y examine el estado de la válvula para encontrar una posible respuesta.

Compresores de aire alternativos de Quincy Compressor

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