Terminología de compresores de aire 101

Publicado en: mayo 28, 2014

Tiempo estimado de lectura: 2 min(s)


Palabras comúnmente usadas en el mundo del aire comprimido

  • Compresor – máquinas diseñadas para comprimir aire o gas desde una presión inicial de admisión hasta una presión de descarga más alta
  • Bombas de vacío: máquinas para comprimir aire o gas desde una presión inicial inferior a la atmosférica hasta una presión final cercana a la atmosférica
  • Intercoolers – dispositivos para eliminar el calor de compresión del aire o gas entre etapas consecutivas de compresores multietapa
  • Postenfriadores – dispositivos para eliminar el calor de compresión del aire o gas tras completar la compresión. Son uno de los métodos más eficaces para eliminar la humedad del aire comprimido
  • Factor de carga – relación entre la salida media del compresor durante el periodo de uso real y la salida nominal continua de la máquina
  • Presión absoluta – presión medimétrica más presión atmosférica. Al nivel del mar, la presión manométrica en libras por pulgada cuadrada (psi) más 14,7 da la presión absoluta en libras por pulgada cuadrada (psia)
  • La prueba de baja presión – Orificio es un método para medir con precisión el aire suministrado por un compresor. Está en el método reconocido por ASME y ANSI (Normas Internacionales).
  • Descarga (Sin carga) – El compresor de aire sigue funcionando (normalmente a TODAS las RPM), pero NO se suministra aire porque la admisión está “cerrada” o “modificada”, NO permitiendo que el aire de entrada quede atrapado
  • “Descarga” “moduladora” – el compresor de aire sigue funcionando y el suministro de aire se ajusta a la demanda mediante una “descarga parcial”. Esto suele lograrse mediante una “entrada flotante controlada por regulador”.
  • Control de Arranque-Parada: El suministro de aire se ajusta a la demanda mediante el arranque y parada reales de la unidad
  • Presión de corte/corte – Los ajustes de un interruptor de presión usados para “cargar o descargar” el compresor de aire en la aplicación de “velocidad constante”. La presión de “corte” también se denomina “presión máxima”, el punto en el que NO SE SUMINISTRA AIRE. La presión de “corte” también se denomina “presión mínima” – la presión a la que el sistema puede caer antes de que se requiera un volumen adicional de aire. El compresor funciona a plena carga entre el corte y el corte de corte.
  • Controles de desplazamiento variable: También llamados “Ajuste de longitud del rotor” en los controles de tornillo rotatorio refrigerados por aceite. Particularmente eficiente para mantener una velocidad constante del 60% al 100% de capacidad de control de velocidad variable. Por debajo de esto suele ir a “soplado” y ralentí.
  • Presión nominal: La presión de funcionamiento a la que se mide el rendimiento del compresor de aire (CFM y BHP – Caballos de potencia requerida)
  • Potencia específica: Se usa para comparar la eficiencia de compresores de aire salvo que se indique lo contrario. Normalmente en forma de BHP/100 ACFM o CFM/HP

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