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Rotor
Un rotor es la parte giratoria de cualquier máquina. Gira en un componente estacionario llamado estator. Su función fundamental es transferir energía añadiendo energía a un fluido en una bomba o compresor. El funcionamiento de un rotor depende totalmente de su diseño y del tipo de sistema de compresores de aire en el que se encuentre.
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Aquí tienes las preguntas más frecuentes sobre los rotores:
FAQs
La función de un rotor en cualquier equipo giratorio es transferir energía. Es el “intermediario” giratorio entre las piezas mecánicas de una máquina y los fluidos de trabajo como el aire, el gas o el líquido. El diseño específico del rotor determina cómo transfiere esa energía, lo que puede ocurrir de dos maneras:
- Añadir energía a un fluido: Los rotores de la bomba y el compresor son accionados por un motor. Los rotores para estas aplicaciones toman la energía rotacional del motor y la transfieren al fluido, aumentando su presión y/o velocidad.
- Extracción de energía de un fluido: Los rotores de turbina están diseñados para que un fluido en movimiento, como un chorro, viento o gases de escape, empuje el motor. Un rotor extrae energía del fluido en movimiento para realizar trabajos, como generar electricidad.
Los rotores son los componentes clave que comprimen el aire en algunos modelos de sistemas de compresores de aire. Los dos tipos principales incluyen:
- Rotores de tornillo helicoidal: Este tipo de rotor consiste en un par o dos tornillos grandes en espiral emparejados. Hay un rotor macho con lóbulos redondeados y un rotor hembra con ranuras o valles correspondientes. Los rotores de tornillo helicoidales funcionan atrapando y exprimiendo directamente los fluidos.
- Impulsores: Este tipo de rotor se asemeja a un ventilador complejo, con un disco de equilibrio de precisión con palas o palas inclinadas. Los impulsores funcionan acelerando el aire a alta velocidad y convirtiendo esa velocidad en presión.
Los rotores de tornillo helicoidal atrapan y mueven una sustancia al girar. El conjunto combinado de rotores mecanizados con precisión sigue un proceso de cuatro pasos:
- Ingresos: Los tornillos comienzan a girar, creando una gran cavidad cerca del puerto de admisión. El aire es aspirado y llena completamente el espacio de apertura en las ranuras del rotor hembra.
- Trampas: Mientras los rotores continúan girando, la unión entre ellos pasa más allá del puerto de admisión. Esto atrapa un bolsillo específico de aire, sellándolo de la entrada.
- Compresión: En esta etapa, los rotores continúan girando, acortando la distancia entre ellos. Esta acción reduce el volumen del bolsillo de aire atrapado, aumentando significativamente su presión.
- Secreción: La bolsa de aire atrapada llega al extremo de los rotores en su volumen más pequeño y presión más alta, luego fluye a través del puerto de descarga y entra en el depósito de aire o sistema de tuberías.
Los impulsores utilizan una fuerza potente hacia fuera para generar presión dentro de un compresor centrífugo. Este rotor es un disco precisamente equilibrado con palas anguladas que gira a altas velocidades, creando un potente vacío en su centro. Esto succiona un flujo continuo de aire hacia una abertura y lo lanza hacia el borde del impulsor.
Una vez que el aire se acelera a una velocidad muy alta, se despega de la punta del impulsor y entra en un difusor fijo que obliga al aire a ralentizarse. Esto convierte la energía de su velocidad en presión.
