El cliente
Este cliente es la oficina de correos de Estados Unidos en Jersey City, la mayor instalación postal del país. Según sus especificaciones, USPS requiere una gran cantidad de aire libre de aceite. Esta instalación gestiona decenas de miles de cartas y paquetes cada día, y el aire comprimido pasa por sus cintas transportadoras. El tiempo libre no es una opción, especialmente en la temporada alta alrededor de Navidad.
El reto
La planta de USPS en Jersey City fue en su momento cliente de Scales Industrial Technologies, el distribuidor de Quincy en la zona, pero había sido persuadida por un competidor para continuar con su línea de productos durante los últimos 10-15 años. Como resultado de esta decisión, la instalación de Jersey City comenzó a experimentar problemas con los cuatro compresores comprados a nuestro competidor.
Tras solo 25.000 horas de funcionamiento en las tres unidades competidoras de 75 CV, comenzaron a producirse fallos con frecuencia, lo que llevó a la instalación a retirar piezas de una o más máquinas para mantener funcionando solo un compresor. Las costosas reparaciones y los tiempos de inactividad llevaron a la instalación a buscar otra marca.
Quincy había trabajado recientemente con la empresa de ingeniería de la instalación en dos ubicaciones cercanas, así que la oficina de USPS nos pidió ayuda para redactar una especificación para compresores de reemplazo. Además de las tres unidades de 75 CV que tuvieron que reemplazar, también necesitaban sustituir dos unidades de 200 CV para otro proceso en el edificio. Hicimos una evaluación completa de su sistema y de lo que podíamos ofrecer.
“¡Con las costosas reparaciones que provocan inactividad, nuestra evaluación de su sistema concluyó que ahorraríamos a la instalación alrededor de 15.000 dólares al año por cada compresor Quincy!” – Tom McCartney, ingeniero de ventas
La solución
Como solución, ofrecimos reemplazar las cinco unidades en total. Dos unidades de 75 CV ya han sido reemplazadas y estamos esperando la instalación de tres compresores más para cambiar la instalación del producto de nuestro competidor a una completamente azul Quincy. Para las unidades de 75 CV, observamos que todas las máquinas existentes eran de velocidad fija.
La instalación funcionaba en tres turnos de operación, todos con una demanda de aire variable. Algunos turnos tenían dos compresores en marcha, otros solo uno, y todos tenían variaciones en las relaciones de carga y descarga. Con esto en mente, propusimos equipos de velocidad variable. El entorno era adecuado para este tipo de equipamiento y el coste adicional de inversión sin duda se compensaría tras solo uno o dos años de funcionamiento. Cuando hicimos los cálculos, el coste operativo anual ahorraría a la instalación alrededor de 15.000 dólares anuales por compresor.
Quincy añadió también que este sería uno de sus nuevos compresores QOFT-75V, con tecnología de dientes rotativos que ha demostrado ser extremadamente fiable en la gama de 75 CV durante décadas. Entre esto, el ahorro energético y la fiabilidad fallida de las marcas competidoras, Quincy pudo instalar con éxito cinco compresores en total en esta instalación.
