En un compresor de aire alternativo, las válvulas son una de las partes más importantes en la regulación y el flujo de aire presurizado. Cuando una válvula está en condiciones óptimas y funciona según lo previsto, el aire comprimido se distribuye de manera uniforme y eficaz para numerosos procesos. Sin embargo, si una válvula falla, el sistema se retrasa y los procesos se ven afectados.
Si utilizas un compresor de aire alternativo, es fundamental asegurarte de que el entorno de trabajo sea propicio para la máquina. Si un espacio de trabajo de aire comprimido está plagado de elementos y actividades que podrían ser dañinos para una válvula compresora, es probable que tengas problemas de rendimiento muy por debajo de la vida útil natural del sistema. En general, la falla de válvulas se debe a uno de dos tipos de causas: ambiental o mecánica.
Causas medioambientales de fallo de válvulas
La falla de la válvula del compresor alternativo a veces tiene su origen en problemas que se originan en factores ambientales. Si un compresor de aire está en una zona donde entra en contacto constante con suciedad y aceite y niebla retenidos en el aire, las válvulas y varios otros componentes pueden sufrir daños en algún momento, especialmente si no se toman medidas para solucionar la situación. Los siguientes factores están entre las causas ambientales más comunes de fallo de válvulas:
- Contaminantes corrosivos
Si las válvulas entran en contacto con elementos corrosivos, el metal se desgastará gradualmente y la válvula perderá su capacidad para realizar su función adecuada. La corrosión corroe las superficies de los componentes metálicos y puede extenderse finalmente a las superficies adyacentes. Una vez que la corrosión se instala en ciertas zonas, puede corroer agujeros directamente a través de una superficie metálica.
- Material extranjero
Como cualquier componente dentro de un sistema de aire comprimido, una válvula puede infectarse con elementos extraños que pueden ensuciar el revestimiento interior y obstruir el flujo de aire. Si un compresor de aire se encuentra en un entorno de trabajo polvoriento o muy propenso a la suciedad, las impurezas podrían suponer una amenaza para la limpieza y funcionalidad de una válvula compresora de recíproco.
- líquidas
En válvulas sujetas al flujo de líquidos, las irregularidades en el flujo de líquidos pueden tener un efecto dañino en el revestimiento interno de una válvula, especialmente a lo largo de años de exposición. Cuando una mezcla de fluidos en flujo y burbujeantes pasa por una válvula — algo típico en cualquier válvula por donde pasan tanto agua como aceite — los líquidos pueden pasar factura al metal de la válvula con el tiempo.
- Lubricación inadecuada
Si una válvula compresora recíproca entra en contacto con lubricante rancio o ácido, los efectos pueden dañar el metal. Aunque es esencial, la lubricación también puede ser perjudicial si se deja prolongar más allá de su caducidad. Si un lubricante se mezcla con elementos corrosivos, puede adquirir propiedades ácidas. Si se endurece, no cumple ninguna función útil dentro de un compresor de aire. La lubricación también puede ser perjudicial si se aplica en exceso a un componente determinado.
Causas mecánicas de fallo de válvulas
La falla de la válvula del compresor también puede ser resultado de factores mecánicos, algunos de los cuales pueden desarrollarse internamente sin que el operador lo sepa y otros que se deben a la negligencia del usuario. Si una válvula sufre niveles excesivos de estrés debido a sobrecarga o sobrecalentamiento del sistema, la válvula podría desgastarse fácilmente y perder su capacidad de funcionar como se espera. Si un compresor de aire se utiliza de manera contraria al consejo del fabricante, esto también podría provocar un fallo de válvula. Los siguientes factores se encuentran entre las causas mecánicas más comunes de fallo de válvulas:
- Fatiga de alto ciclo
Si un compresor de aire alternativo funciona a altos ciclos durante largos periodos de tiempo, la tensión puede pasar factura a varios componentes del sistema, incluidas las válvulas. Si mantienes un compresor de aire funcionando de forma constante con ajustes más altos de lo habitual, deberías vigilar las válvulas. Si haces funcionar el compresor de aire sin parar durante horas y a altos ciclos, también deberías inspeccionar las válvulas con más frecuencia.
- Operación fuera de diseño
En lo que respecta a compresores de aire alternativos, cada modelo está diseñado para su propio rango de operaciones. Si usas un compresor más allá de sus posibilidades previstas, es probable que te encuentres con problemas de rendimiento tras semanas o meses de uso excesivo y abuso. Si tu compresor de aire se ha utilizado de formas que van en contra de las recomendaciones del fabricante, los problemas de rendimiento que surjan podrían deberse a fallos de válvulas.
- Tensiones de impacto
Si un compresor de aire soporta un esfuerzo excesivo, los efectos pueden reverberar por todo el sistema y sus distintos componentes, incluidas las válvulas. Ya sean físicos o mecánicos, una válvula puede desgastarse fácilmente por el esfuerzo repetido del impacto. Si un compresor de aire se deja caer accidentalmente o se desplaza dentro de su espacio de trabajo, estos movimientos bruscos pueden acabar provocando el debilitamiento de las válvulas.
- Fallo del muelle
Si la válvula está unida a un muelle, el conjunto podría no funcionar correctamente si el muelle se desgasta por la tensión acumulada. Los muelles están diseñados con niveles específicos de flexibilidad. Si un muelle se vuelve demasiado blando o demasiado firme para su función prevista, pierde su capacidad para servir a sus componentes correspondientes. Si la válvula depende de las funciones de un muelle, la falla de este último tendrá un efecto perjudicial en el primero.
- Pulsaciones
Si el aire pasa por un sistema de aire comprimido a intervalos irregulares, el impacto podría ser perjudicial para las válvulas. Un compresor de aire alternativo está diseñado para presurizar el aire a frecuencias predecibles, y cada parte del sistema está equipada para un cierto nivel de consistencia en el rendimiento. Si el sistema funciona de repente de forma brusca o violenta, las válvulas pueden sufrir impactos desfavorables.
Signos comunes de fallo de válvula
Los problemas con una válvula compresora de recíproco pueden manifestarse de múltiples maneras. Por ello, los síntomas son numerosos. Se pueden identificar signos de fallo de válvula en el propio compresor, así como a través de los resultados de diversos procesos.
Por ejemplo, un compresor que se calienta demasiado o funciona con ruido excesivo tendrá un problema que fácilmente podría deberse a una válvula defectuosa. Cargas y consumo de amperios poco característicos también podrían estar relacionados con fallos de válvulas. El bajo rendimiento del sistema y los resultados de uso final indeseados también son señales comunes de fallo de la válvula del compresor. Los signos más comunes de fallo de válvula son los siguientes:
- Presiones de succión más altas de lo normal
Las irregularidades suelen ser señal de un mal estado del sistema, incluyendo fallos de válvula, que a veces resultan en una presión de succión inusualmente alta. Una señal clara es cuando las subidas de presión de succión son combinado con una presión de descarga inferior a la normal, porque aquí tienes dos funciones interrelacionadas y dependientes de válvulas que no cumplen con los estándares del sistema.
- Baja presión de descarga
Si la descarga de tu compresor de aire alternativo es débil e ineficiente, las válvulas son probablemente las culpables. Un compresor está diseñado para expulsar aire presurizado en consistencias específicas dictadas por los ajustes del sistema. Cuando esto no ocurre o cuando la presión parece insuficiente, el problema probablemente se deba a un paso obstructivo de la válvula. La situación es más evidente cuando la débil presión de descarga se combina con una presión de succión excesiva, porque aquí hay procesos correlacionados que fallan mutuamente en sus respectivas funciones.
- El compresor está muy silencioso
Por mucho que pueda ser un alivio tener un compresor de aire funcionando a volúmenes bajos, también puede ser motivo de preocupación si el compresor parece demasiado silencioso para funcionar a plena capacidad. Si tu compresor de aire suena como si se estuviera apagando o zumbando suavemente, lo más probable es que las válvulas estén fallando en el sistema.
- Consumo de bajo amplificador
Si un compresor de aire alternativo no consigue consumir energía a niveles normales, el problema puede deberse a una obstrucción del sistema enraizada en una válvula. Un sistema de aire comprimido consumirá una cierta cantidad de energía para mover el aire desde la etapa de presurización hasta el uso final. Si el consumo de amplificador es inusualmente bajo, el sistema podría ser incapaz de consumir el amperaje normal debido a la falta de flujo de válvulas.
- Temperatura de descarga inusualmente alta
Si una válvula de descarga no sella correctamente, el problema resultará en una presión de carga inusualmente baja. Durante cada carrera ascendente, el aire se expulsa del cilindro. En cuestión de segundos, el aire se presuriza y parte vuelve a deslizarse dentro del cilindro debido al sello de válvula sin asegurar. Este breve ciclo por el que se somete el aire da lugar a temperaturas de descarga inusualmente altas.
- Aceite carbonizado de válvulas y fugas
Cuando una válvula de descarga se ve obligada a soportar temperaturas extremadamente altas, la carbonización puede arraigarse en el aceite a lo largo del revestimiento, la placa y los respaldos de la válvula. A medida que el sobrecalentamiento se extiende, el material de hierro que compone la válvula es susceptible de acelerar la reacción química. La válvula también es probable que tenga fugas como resultado de estos efectos.
- Contaminación de la placa de la válvula
Otro efecto del calor excesivo de la válvula es el desarrollo de contaminación, que puede formarse a lo largo de la placa de la válvula como reacción química a las altas temperaturas. La contaminación proviene de una mezcla de aceite descompuesto y polvo en el aire presurizado, que se combinan para formar un lodo a lo largo de la placa de la válvula.
- Aumento de las facturas eléctricas
Si las facturas eléctricas han aumentado en tu centro de trabajo a pesar de que no hay cambios en el uso de tus máquinas, el sistema de aire comprimido podría estar consumiendo demasiado energía solo para cumplir con sus funciones normales. Cuando un compresor de aire necesita de repente más energía para realizar las mismas funciones de siempre, el problema suele deberse a un problema del sistema, como una válvula que falla.
- Compresor de aire sobrecalentado
Si un compresor de aire alternativo no puede enfriarse adecuadamente, el calor poco característico podría fácilmente deberse a un paso de aire obstruido dentro del sistema. A medida que aumenta la presión, el compresor podría sobrecalentarse debido a su incapacidad para pasar aire según lo programado. Estos problemas suelen tener su origen en válvulas defectuosas.
- Compresor de aire sobrecargado
Si hay demasiada presión dentro de un compresor de aire, el aire no fluye fluidamente de un compartimento a otro. El proceso está diseñado para avanzar a un ritmo constante desde el momento en que el aire entra por primera vez en el sistema hasta su uso final. Si la presión aumenta y el sistema se sobrecarga, probablemente haya un problema de flujo obstruido que podría estar fácilmente enraizado en una válvula.
- Presiones demasiado juntas
En un sistema que depende de los procesos de un compresor de aire alternativo, no deberían estar presiones opuestas cerca una de la otra. Cuando la presión de los extremos altos y bajos se acerca demasiado para su comodidad, generalmente es un signo de pérdida de capacidad de bombeo. En un sistema donde una válvula ha fallado, la presión en el lado alto suele ser inusualmente baja y el lado bajo será inusualmente alto.
Prevención de fallos de válvulas
Para evitar la falla de una válvula compresora de recíprocos, realiza un mantenimiento adecuado. Monitoriza periódicamente la válvula y los componentes correspondientes del sistema. Los gráficos y estadísticas pueden darte información concreta sobre si el sistema se comporta como debe. También comprueba la temperatura del sistema y presta atención a sonidos inusuales, ya que estos pueden ser indicadores clave de la raíz del problema.
- Comprobar si hay temperaturas anormales en las líneas
Si sospechas que tu compresor de aire tiene un defecto relacionado con la válvula, revisa las temperaturas de la línea en tu última gráfica. ¿Ha seguido la temperatura un arco esperado según el mes en cuestión? ¿O ha habido un pico o descenso inesperado en el gráfico desde que sospechaste por primera vez un problema con el sistema?
- Comprueba el consumo de amplificador delcompresor
¿Tu compresor de aire está consumiendo niveles normales de corriente mientras está en funcionamiento o ha habido bajas de frecuencia debido a una incapacidad por parte del sistema? Si has notado problemas de rendimiento que sospechas que están relacionados con una válvula, un bajo consumo de amplificador del compresor podría ser un factor confirmador. Un sistema sano y de flujo libre debería consumir energía a niveles normales.
- Comprueba si hay unacarcasa de compresor O verheated
¿Está la carcasa del compresor más caliente de lo normal? Los problemas de sobrecalentamiento suelen ser consecuencia de la presión embotellada dentro del compresor. Si el sistema no puede procesar el aire a un ritmo preciso según el programa, el calor podría acumularse fácilmente dentro de la cámara de compresión y causar que la carcasa se sobrecaliente. Una válvula averiada podría ser la raíz de este problema.
- Escucha el bypass de válvulas cuando el compresor está apagado
Uno de los signos más extraños pero evidentes de fallo de válvula es cuando una válvula suena como si estuviera activa a pesar de que el sistema está inactivo. Si una válvula emite ruidos de silbido o silbido después de que el compresor de aire ha sido apagado, la válvula sigue terminando procesos que deberían haber terminado cuando el sistema estaba activo. Una válvula que se apaga es una válvula que falla.
Pasos para reparar un fallo de válvula
Los problemas de válvula pueden deberse a numerosos fallos en el compresor, pero cada uno de estos tiene síntomas específicos. Cuando conoces los problemas asociados a cada síntoma relacionado con la válvula , puedes tomar medidas más fácilmente para solucionar la situación. Cuando se realiza antes, antes de que un problema se descontrole, la solución de problemas de válvulas compresoras puede ahorrarte tiempo y problemas.
- Válvulas de golpeteo o anillos de pistón
Si las válvulas y los anillos del pistón producen ruidos de golpeteo, el problema podría deberse a una lubricación inadecuada, un espacio de cabeza insuficiente o un espacio de cruce excesivo. Para solucionar el problema, inspecciona la lubricación y ajusta las cabezas. La lubricación puede ser vieja y ácida, o aplicada en cantidades excesivas o insuficientes. En cualquier caso, limpia la grasa vieja y aplica una nueva capa de una calidad recomendada en la cantidad adecuada.
- Vibración
Si notas movimientos vibratorios en tu compresor de aire, el problema podría deberse a un mal soporte de la tubería, una polea suelta o una función de descarga defectuosa. Para posibles soluciones al problema de vibración, inspecciona el soporte de la tubería, la polea y la válvula de descarga en busca de signos de flojidad o insuficiencia.
- Alta presión de descarga
Si la presión de descarga de tu compresor de aire alternativo es extremadamente alta, el problema podría deberse a un error del instrumento o a una válvula de descarga defectuosa. Alternativamente, el nivel de descarga podría deberse a una demanda excesiva en el sistema. Inspecciona el sistema de descarga para encontrar una posible solución.
- Baja presión de descarga
Si la presión de descarga de tu compresor de aire es inusualmente baja, el problema podría deberse a un error del instrumento, una válvula de descarga defectuosa o una fuga en el sistema. Para llegar al meollo del asunto, inspecciona el sistema en busca de fugas, desgaste de válvulas y problemas de instrumentos.
- Alta temperatura de descarga
Si la temperatura de descarga es demasiado alta, el problema puede deberse a un error del instrumento, una válvula LP desgastada o una válvula de descarga defectuosa. Una alta temperatura también podría deberse a una alta presión de descarga. Inspecciona la válvula de descarga y el sistema de descarga para encontrar una posible solución.
- Agua de refrigeración caliente
Si el agua de refrigeración del sistema tiene una temperatura alta, el problema podría deberse a una baja frecuencia de caudal de agua, una válvula LP desgastada, un componente del sistema sucio o un error en un instrumento. Para una posible solución a este problema, inspecciona los componentes dentro y alrededor de donde se almacena el agua.
- Válvula caliente
Si la temperatura de la válvula es inusualmente alta, el problema podría deberse al desgaste de la válvula, a una alta presión de descarga o a un error del instrumento. Inspecciona la presión de descarga y examina el estado de la válvula de PL. Ten en cuenta también que la válvula podría haber estado sin cargar demasiado tiempo.
- Alta temperatura del cilindro
Si el cilindro de tu compresor de aire está demasiado caliente, el problema podría deberse a cualquiera de las causas habituales, como una válvula LP desgastada, presión de descarga excesiva o defectos en un instrumento. También existe la posibilidad de que el sistema haya funcionado a una velocidad incorrecta. Comprueba la velocidad, el estado de la válvula y la presión de descarga para posibles respuestas.
- Flujo insuficiente
Si el caudal del sistema de compresores es terriblemente bajo, el problema podría deberse a un filtro de succión sucio o a los sospechosos habituales, como una válvula LP desgastada, un sistema de descarga defectuoso o un error en un instrumento. Inspecciona el filtro de succión y examina el estado de la válvula para obtener una posible respuesta.
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