Un sistema de bomba de vacío con paletas rotativas consta de una serie de piezas y componentes, algunos de los cuales pueden romperse, dejar de funcionar o incluso desgastarse con el tiempo. Un reemplazo oportuno de las piezas de la bomba del compresor de aire puede garantizar que tu unidad funcione con máxima eficiencia y continúe proporcionando un servicio fiable. La siguiente información puede servirte como guía para ayudarte a detectar señales de problemas que puedan indicar que ha llegado el momento de reemplazar las piezas del compresor de aire de la bomba.
Bajo nivel de rendimiento
Una bomba de vacío de paleta rotatoria puede rendir por debajo de la calidad por varias razones. Un problema común es que las paletas están desgastadas y necesitan ser reemplazadas. El reemplazo de la paleta debe producirse cuando la longitud de la paleta se reduce en un cuarto de pulgada o más. La válvula de retención del sistema también podría estar defectuosa: una válvula atascada que permanece parcialmente cerrada dificultará el flujo de aire y reducirá el rendimiento de la bomba. Sustituir los filtros de escape obstruidos puede eliminar la contaminación excesiva que dificulta el rendimiento de la bomba de compresores de aire.
Problemas de Oil Blow-By
La ocurrencia de un paso por aire de aceite podría simplemente significar que el filtro de escape de descarga está flojo o no está bien colocado. Esto se puede solucionar sentando correctamente o cambiando la junta. Si esto no soluciona el problema, podría ser necesario reemplazar completamente el filtro de escape.
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Generación excesiva de calor
La mayoría de las bombas de vacío con paletas rotativas son refrigeradas por aire. Si la temperatura ambiente en la habitación donde funciona la bomba es excesiva o si la unidad está situada cerca de otra maquinaria en caliente, la bomba también puede funcionar caliente. Asegúrate de que tu bomba no esté en el camino del calor y gases emitidos por otros equipos. También puedes considerar cambiar el lubricante de tu bomba por aceite sintético, siempre que el fabricante lo permita.
Arranques y paradas frecuentes
Si tu bomba arranca y se detiene con demasiada frecuencia, puede que haya que cambiar el interruptor de vacío. Un interruptor de vacío desgastado puede provocar que se envíen señales de arranque o parada al motor a intervalos irregulares. Si tienes un sistema de bomba de vacío multiplex, un arranque y parada excesivos podría deberse a una válvula antirretención defectuosa. Si operas un sistema de bomba de vacío más grande, considera instalar un temporizador mínimo para asegurarte de que la bomba funcione durante un periodo de tiempo especificado antes de apagarse.
Ruidos fuertes
Si notas que tu bomba hace ruidos extraños o inusualmente fuertes, las aletas pueden estar desgastadas y deberían ser reemplazadas. El fluido contaminado puede lavar el cilindro de la bomba, lo que hará que las paletas salgan en ángulo por las ranuras del rotor. Además del ruido excesivo, esto puede causar daños significativos tanto en las aletas como en el cilindro.
Encontrar las piezas adecuadas para tu bomba de vacío Quincy
Si tienes una bomba compresora de aire de 5 CV o cualquier otro sistema de bomba de vacío Quincy Compressor, puedes contar con tu distribuidor local de Quincy para que tenga la pieza de repuesto adecuada al precio adecuado. Y no dudes en contactarnos directamente para recibir consejos fiables para reemplazar piezas y solucionar problemas para tu unidad.
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